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Wo ist der Indikator beim Reifen?

Wo ist der Indikator beim Reifen?

Profiltiefe korrekt messen Schauen Sie sich zunächst die Tread-Wear-Indikatoren (TWI) – auch Verschleißanzeiger – Ihrer Reifen an. Das sind kleine Stege, die sich über das gesamte Reifenprofil verteilen und meist quer zur Laufrichtung in die Profilrillen eingebaut sind.

Wie misst man das Profil von Reifen?

Halten Sie eine 1-Euro-Münze in die Vertiefung des Reifens. Verschwindet der goldene Münzrand komplett, ist noch alles in Ordnung, dann hat Ihr Reifen ein Profil zwischen drei und vier Millimetern. Ist der Rand der Münze nur noch knapp verdeckt oder bereits sichtbar, wird es allmählich Zeit, die Reifen auszutauschen.

Wie erkenne ich abgefahrene Reifen?

An der Reifenverschleißanzeige (Abnutzungs-Indikator, Tread Wear Indicator, TWI) erkennt man, ob ein Reifen abgefahren ist, d. h. das Profil des Reifens nicht mehr die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe hat. Zu diesem Zweck befinden sich kleine Stege, meist quer zur Laufrichtung, in den Rillen des Hauptprofils.

Wie viel mm hat 1 Euro?

Das funktioniert so: Die 1-Euro-Münze hat einen goldenen Rand. Dieser ist 3 Millimeter breit. Wenn man eine Münze in der Mitte des Reifens ins Profil hält und der goldene Rand nicht mehr zu sehen ist, kann man die Reifen also bedenkenlos weiterfahren – die Profiltiefe beträgt noch mehr als 3 Millimeter.

Wie wird die Reifenprofiltiefe gemessen?

Auf dem Reifenumfang finden sich an sechs Stellen kleine Stege im Profilgrund der relevanten Rillen. Diese gut sichtbaren Stege werden Verschleißindikatoren oder auch Tread Wear Indicator (TWI) genannt. Die Profiltiefe ist in den Rillen neben diesen Stegen zu messen.

Wo wird die Mindestprofiltiefe gemessen?

Die Profiltiefe wird in den Hauptrillen gemessen, die bei modernen Reifen mit einer Reifenverschleißanzeige (TWI, Tread Wear Indicator) gekennzeichnet ist. Sind diese zusätzlichen Querbalken bündig mit dem umgebenden Profil, ist je nach Hersteller zwischen 0,8 und 1,6 mm Restprofil vorhanden.

Wo wird das Profil gemessen?

Wie erkennt man die Mindestprofiltiefe?

Die Profiltiefe kann mithilfe eines Profiltiefen-Prüfers gemessen werden, den es in Autowerkstätten oder beim Fachhändler zu erwerben gibt und der einfach zu bedienen ist. Zudem können Sie auch einen Zollstock verwenden und diesen mittig der Lauffläche in verschiedenen Profilrillen ansetzen und die Millimeter ablesen.

Wie viel mm haben neue Reifen?

Die Rechtslage ist klar: Sobald Ihre Pkw-Reifen, deren Profil beim Neukauf meist zwischen acht und neun Millimeter hat, die Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter unterschreiten, dürfen Sie mit ihnen nicht mehr im Straßenverkehr fahren.

Wie ist das mit der Profiltiefe zu überprüfen?

Am besten ist es, die Profiltiefe an verschiedenen Stellen zu überprüfen, da der Reifen ungleichmäßig abgefahren sein kann. Wer keinen Reifenprofil-Messer zur Hand hat, kann dafür auch einen Zollstock oder ein Lineal nutzen. Viele Autofahrer greifen zum Messen der Profiltiefe auch auf eine Ein-Euro-Münze…

Wie wichtig ist die Profiltiefe der Reifen?

Deswegen ist es wichtig, die Profiltiefe der Reifen im Auge zu behalten und regelmäßig zu messen. Der Gesetzgeber schreibt eine Reifenprofiltiefe von mindestens 1,6 Millimetern vor. Doch wenn die Reifen so runtergefahren sind, haben sich ihre Fahreigenschaften längst deutlich verschlechtert.

Was ist die Mindest-Profiltiefe für Autoreifen?

Die Mindest-Profiltiefe für Ihre Autoreifen. In Deutschland ist die gesetzliche Mindest-Profiltiefe von Autoreifen in der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO), Paragraf 36 Abs. 2 festgehalten. Demnach muss die gesetzliche Profiltiefe mindestens 1,6 Millimeter beim Hauptprofil des Autoreifens betragen.

Wie kann man die Profiltiefe messen?

Man hat mehrere Möglichkeiten, um die Profiltiefe zu messen: Einerseits kann man ein spezielles Mess-Lineal verwenden, das man zum Messen der Profiltiefe in die Rillen der Lauffläche schiebt (an mehreren Stellen messen).